Trafikradar för fordonsdetektering – PX150

Intelligent fordonsdetektering med trackingradar

Följ fordon genom hela detekteringsområdet

PX150 skiljer sig från traditionella radardetektorer genom att inte bara registrera att ett fordon passerar en viss punkt. Med MIMO-, FMCW- och Dopplerteknik mäter radarn avstånd, position och hastighet och kan följa enskilda fordon när de rör sig genom detekteringsområdet. Det gör det möjligt att övervaka komplexa trafikmiljöer med flera körfält, färdriktningar och fordonsrörelser med en och samma radar.

PX150 har ett horisontellt synfält på 100 grader och ett detekteringsavstånd på upp till 90 meter. Den senaste versionen kan följa upp till 256 mål samtidigt.

Alternativ till induktiva slingor vid trafiksignaler

Ett av de viktigaste användningsområdena för PX150 är fordonsdetektering vid signalreglerade korsningar. Traditionellt används ofta induktiva slingor i vägbanan för att registrera när fordon befinner sig framför eller närmar sig en trafiksignal. PX150 kan istället skapa virtuella detekteringszoner i radarns mätområde. När ett fordon befinner sig i en definierad zon kan informationen användas av trafikstyrningssystemet på motsvarande sätt som information från en fysisk detektor.

Eftersom sensorn monteras ovan mark behövs inga slingor eller andra sensorer i vägbanan. Det minskar behovet av ingrepp i beläggningen och gör det enklare att förändra detekteringsområden när trafikmiljön förändras.

Flexibla detekteringszoner

En central funktion i PX150 är möjligheten att skapa ett stort antal virtuella detekteringszoner. Zonerna kan placeras på olika delar av vägen och användas för att identifiera exempelvis fordon som väntar vid en stopplinje, köbildning, fordon som stannat eller trafik som rör sig i fel riktning. Eftersom zonerna definieras i programvaran kan detekteringen anpassas efter platsens geometri och den information som behövs utan att sensorer behöver flyttas eller nya ingrepp göras i vägbanan.

Köer, felriktad trafik och incidenter

PX150 kan användas för mer än traditionell fordonsdetektering. Genom att kombinera fordonsföljning med definierade zoner kan systemet identifiera trafikförhållanden och händelser som kräver särskild uppmärksamhet.

Exempel är köbildning på avfarter och ramper, stillastående fordon och fordon som kör i fel riktning. Informationen kan användas för övervakning eller som underlag för att aktivera andra system och varningar. Den integrerade kameran kan dessutom användas för visuell verifiering av detekterade händelser. Med Tetryon kan händelser kombineras med videoklipp före och efter den utlösande händelsen.

Trafikräkning och hastighetsdata

PX150 fungerar även som en avancerad trafikräknare. Systemet kan registrera fordonsvolym och hastighet per körfält och lagra information om upp till en miljon fordon. Statistik som medelhastighet och 85-percentil kan tas fram och radarn kan även registrera svängrörelser i korsningar.

För platser där huvudsyftet enbart är traditionell trafikräkning kan andra lösningar i Amparos sortiment, exempelvis SpeedLane, Armadillo Tracker eller FLEX, vara mer lämpliga. PX150 kommer framför allt till sin rätt när trafikräkning ska kombineras med detektering, fordonsföljning eller trafikstyrning i realtid.

Inbyggd kamera för installation och verifiering

PX150 har en integrerad HD-kamera som underlättar installation, konfigurering och fjärrövervakning. Kameran används tillsammans med radardata för att kontrollera mätområdet och kan även ge visuell verifiering av detekterade händelser. Själva fordonsdetekteringen och spårningen utförs av radarn.

Utvecklad för integration

PX150 erbjuder flera möjligheter för kommunikation och integration med andra trafiksystem. Radarn har stöd för bland annat seriell kommunikation, Ethernet, Bluetooth och Wi-Fi samt möjlighet till inbyggt 4G-modem. Houston Radar erbjuder även gränssnitt för anslutning till trafiksignalanläggningar och Tetryon för central insamling och hantering av trafikdata och händelser.

Användningsområden

PX150 passar särskilt för:

• Fordonsdetektering vid trafiksignaler
• Ersättning eller komplettering av induktiva slingor
• Signalreglerade korsningar
• Ködetektering vid avfarter och ramper
• Detektering av felriktad trafik
• Detektering av stillastående fordon
• Incident- och trafikövervakning
• Trafikräkning över flera körfält
• Hastighetsmätning
• Registrering av svängrörelser i korsningar
• ITS- och trafikstyrningssystem

Vanliga frågor – FAQ

Vad är PX150?
PX150 är en avancerad trackingradar från Houston Radar som detekterar och följer fordon över flera körfält och färdriktningar. Systemet mäter bland annat fordonens position och hastighet och kan användas för trafikstyrning, övervakning och trafikräkning.

Kan PX150 ersätta induktiva slingor?
Ja, ett av PX150:s viktigaste användningsområden är fordonsdetektering vid trafiksignaler. Virtuella detekteringszoner kan användas för att registrera fordonsnärvaro utan att sensorer behöver installeras i vägbanan. Houston Radar erbjuder särskilda gränssnitt och systemlösningar för anslutning till trafiksignalkontroller.

Kan PX150 detektera stillastående fordon?
Ja. PX150 kan detektera fordon från 0 km/h och uppåt och kan därför användas för exempelvis närvarodetektering, köövervakning och detektering av stillastående fordon.

Kan PX150 upptäcka fordon som kör i fel riktning?
Ja. Eftersom PX150 följer fordonens position och rörelser genom definierade detekteringszoner kan systemet användas för att identifiera felriktad trafik. Det är ett av de användningsområden som PX150 används för.

Kan PX150 användas för trafikräkning?
Ja. PX150 kan registrera fordonsvolym och hastighet per körfält och lagra data för upp till en miljon fordon. Systemet kan även användas för svängflödesmätningar i korsningar.

Hur många körfält kan PX150 övervaka?
Den aktuella PX150-versionen stöder upp till 16 användardefinierade körfält med upp till åtta detekteringszoner per körfält. Maximalt detekteringsavstånd är 90 meter.

Fungerar PX150 i dåligt väder och mörker?
Ja. Fordonsdetekteringen baseras på radar och påverkas inte av exempelvis mörker, solljus, skuggor, dimma eller damm på samma sätt som optiska detekteringsmetoder.

Varför har PX150 en kamera?
Den inbyggda HD-kameran används för att underlätta installation och kontroll av mätområdet samt för visuell verifiering och videoinspelning vid definierade händelser. Detektering och fordonsföljning utförs av radarn.