Aktivt varningssystem för övergångsställen – SeeMe

Aktiv trafiksäkerhet när den behövs som mest

Alla övergångsställen har olika förutsättningar. Trafikmängd, hastighetsgräns och sikt varierar från plats till plats, men en sak är gemensam – föraren behöver uppmärksamma att en fotgängare är på väg att korsa vägen.

SeeMe aktiveras endast när en fotgängare ska passera övergångsstället. Genom att varningen bara visas när det finns ett verkligt behov blir den tydlig, relevant och fångar förarnas uppmärksamhet när risken för en konflikt är som störst.

Dokumenterad trafiksäkerhetseffekt

SeeMe har utvärderats i samarbete med bland annat VTI, Trafikverket och NTF. Resultaten visar att systemet sänkte medelhastigheten vid samtliga utvärderade övergångsställen.

Enligt analyserna motsvarar hastighetssänkningen en minskning av dödsrisken med mellan 10 och 49 procent, beroende på platsens förutsättningar. Resultaten visar också att den största effekten uppnås när systemet anpassas till den specifika trafikmiljön.

Anpassas till varje övergångsställe

Eftersom alla övergångsställen ser olika ut vad gäller trafikmängd, hastighetsgräns, siktförhållanden och antalet körfält så är SeeMe därför uppbyggt som ett flexibelt system där sensorer, varningsskyltar och blinkljus anpassas efter den aktuella miljön. Det gör att lösningen kan optimeras för allt från bostadsområden till större genomfartsleder.

Flexibel installation

SeeMe kan installeras både som en permanent och semipermanent lösning. Systemet kan drivas med nätspänning, batterier eller solceller, vilket gör det möjligt att installera även på platser där elanslutning saknas.

Dessutom är systemet utvecklat för nordiska klimatförhållanden och kräver minimalt underhåll.

Användningsområden

SeeMe används bland annat vid:

• Övergångsställen
• Gångpassager
• Skolor
• Förskolor
• Äldreboenden
• Sjukhus
• Idrottsanläggningar
• Bostadsområden
• Centrumområden

Vanliga frågor – FAQ

Hur fungerar SeeMe?
SeeMe använder sensorer som känner av när en fotgängare närmar sig eller ska passera övergångsstället. Systemet aktiverar då blinkande varningssignaler som gör fordonsförare extra uppmärksamma på den oskyddade trafikanten.

Vilken effekt har SeeMe på trafiksäkerheten?
Utvärderingar visar att SeeMe sänker medelhastigheten vid övergångsställen. Den uppmätta hastighetsminskningen motsvarar en beräknad minskning av dödsrisken på mellan 10 och 49 procent, beroende på platsens utformning.

Vad är skillnaden mellan SeeMe Övergångsställe och SeeMe Busshållplats?
Båda systemen bygger på samma beprövade teknik och aktiverar varningssignaler endast när det finns ett behov. SeeMe Övergångsställe är utvecklat för att skydda fotgängare vid övergångsställen, medan SeeMe Busshållplats är optimerat för att varna trafikanter när resenärer väntar på eller stiger av en buss.